【最新】トヨタ車の新車納期一覧！メーカー発表と実際の販売店納期を比較

【2月17日更新】
ダイハツ認証不正問題、豊田自動織機のエンジン認証不正問題により、様々な車種が受注停止となっております。
・ライズ
・ルーミー
・ハイエースバン
・プロボックス　
・ピクシスシリーズ
・アルファード
・ヴェルファイア　など
国土交通省の認可が下り次第、生産が再開される予定です。

【12月16日更新】
ノア・ヴォクシーがカウントダウン中です。
今回のカウントダウンが終了するとしばらく注文ができなくなります(※2025年1月改良予定？）
シエンタもカウントダウン中です。
こちらは2024年4月に一部改良予定のためです。

【12月3日更新】
11月29日　ランドクルーザー70新発売！

【11月20日更新】
2ヶ月ぶりの更新です。この期間内にかなりの動きがありました。
10月6日 クラウンスポーツ新発売！
11月2日 クラウンセダン新発売！

2024年1月以降も一部改良等が多く、まもなく注文停止になる車や受注停止している車も数多くあります。
詳しくはこちらをご覧下さい！

【9月11日更新】
・カローラクロスのマイナーチェンジ(一部改良）があり、受注が再開されました。
・RAV4も受注が再開されています。
・ハイラックスも受注が再開されています。
・新型プリウスの納期がかなりかかってきております！
・ライズHEVはまだ出荷・販売再開の目処が経ってないとのことです。

【7月31日更新】
カローラツーリングHEVがカウントダウンに入りました！
ハイエースワゴン、コースター、グランエースが現行型カウントダウン終了の為、受注停止中です。
ライズHEVはいまだに受注を再開しておりません。いつに再開するかも未定となっております！

【7月3日更新】
ダイハツの仕入先火災により、部品不足が発生しました。
その影響に伴い、工場停止期間が発生するため、ルーミー・パッソ・コペンGR・ピクシスシリーズは出荷が遅れが出ています。通常予定していた納期より２週間程度遅れるようです。

【6月26日更新】
6月21日に8年5ヶ月ぶりに新型アルファード・ヴェルファイアが発表されました。
大人気車種のフルモデルチェンジとあって、発売前からかなりの問い合わせを頂いておりましたが、発表日翌日には受注停止となってます！
今後の予定は未定とのことですので、情報が入り次第お伝えします。

長らく受注停止となっていたハリアーZ・Zレザーのグレード、そしてヤリスクロスが受注再開となりました。
生産の枠が決まっているのでそれ程台数は多くないですが、販売店によっては受注を再開したところもあるので、検討していた方は確認してみてはいかがでしょうか？

ルーミー・ピクシストラック・バンにつきましては通常生産に戻ったみたいで、納期目処が復活しております。

【6月5日更新】
ライズHEVにつきましては引き続き販売中止が続いています。
認証手続きが完了するまでしばらく時間がかかりそうなですので、ライズHEVに乗りたい方はとりあえず早く状況が進むことを祈りましょう！

以前も情報としてお伝えしましたが、ルーミーやピクシストラック・バンも半導体不足の影響からか納期が未定な状態になっています。

ピクシストラックとバンについては一部改良が近々ある為、注文停止になる予定でしたが、今回の件で現状のモデルをしばらく販売継続するとの事です。
こちらもまた情報がありましたらお伝えしていきます！

【5月22日更新】
ダイハツよりOEM供給を受けている「ライズHEV」が認証手続き不正により、販売が中止となりました。
詳しいニュースはこちらをご覧下さい。

これから購入を検討されていた方はもちろん、もうそろそろ納車されるのを楽しみにしていた方も一旦車自体の出荷も中止となり、車の登録も中止となりました。
今週中には何かしらの発表があるそうなので、それを待ちましょう！

因みにHEVの方だけが販売中止となっており、ガソリン車は現状引き続き注文が可能です。

【5月14日更新】
ダイハツ工場で生産の一部車種において半導体部品不足により、納期が遅れる車種が出ました。
・ルーミー
・ライズ
・ピクシスエポック
上記車種は納期がもう少し延びる可能性が高いです！

【4月30日更新】
カウントダウンをしている車種で、ヤリスクロスのガソリン車とカローラスポーツのHVが受注停止となりました。

【4月7日更新】
販売店によると思いますが、一部改良予定等で生産が停止するカウントダウンが始まっている車種が多く出てきています。
また受注を停止していた車種が復活して全国で◯◯◯台みたいな発表があり、すぐに注文が殺到して再度受注停止した車種もこの２週間位でありました。
因みに・・・
GR８６・・・限定1500台！→３日で完売終了
C-HR（ガソリン）・・・限定500台！→約２週間ちょっとで完売終了
C-HR（HV）・・・限定1500台！→５日で完売終了
ランクルプラド・・・注文復活！ガソリン・ディーゼルともに数十台生産枠あり、
なくなり次第終了！
※販売店によって台数は異なると思いますので、詳しくは最寄りの販売店にお問合せ下さい

【3月20日更新】
車の生産は増産のおかげ？なのか、車種によっては早まってきています。
ただしコロナ前の状態には遠く及んでませんので注意が必要です。

今年1月に発売した新型のプリウスですが、メイングレードの2.0リッター車の納期はすでに1年となってきました。グレードの低い1.8リッター車、そして3月に発売したPHEV車はまだ年内の納車が見込めそうな状態です。
各販売店によって生産枠があり、状況は地域によって違うと思いますので、購入の際は買われる販売店で確認して下さいね！

【3月5日更新】
1月〜3月は増産体制により、車の生産が当初予定より早まる可能性あるとのアナウンスがありました。
実際に新型のシエンタやクラウンを注文頂いていたお客様は、車の完成が当初予定よりだいぶ早まっているのが現状です。
これから注文されるお客様にも、納期が早まることを期待したいですね！！

新型コロナ感染の拡大により生じた世界的な半導体部品不足等によって、新車の生産が大幅に遅れてます。

私はこの車業界に入って10年以上経っていますが、こんなにも新車の納車までに時間がかかったことはありません。

新車の生産遅れによって、すでにトヨタ車の注文をしたユーザーの方はもちろんのこと、これから購入を考えているユーザーにとっても、いつどのタイミングで新車の注文をすればいいのか？と先行きが見えない不安な気持ちになっていると思います。

そこで今回は、これから車を検討するユーザーの方の参考になればと思い、最新の納期情報を現在私が働いているディーラーとメーカーが発表している納期に分けて表にしてみました。

ただ各販売店や地域によって、納期が変わる可能性が高いので、実際のところは最寄りの販売店に確認をお願いします。あくまでも参考程度にご覧下さい。

こちらの情報は毎週更新していきますので、都度チェックしてみて下さい。

トヨタ車各車種ごとの現在の納期は？【2024年2月17日現在】

まとめ

今回はトヨタ車のメーカーが発表している納期と実際の現場でご案内している納期の違いについて記事にしました。

納期については日々変化がありますので、毎週更新していきます。

メーカー発表とは違う現場の納期が、車を購入されている際の参考になれば幸いです。

最後まで記事をお読みいただき、ありがとうございました。